W Japonii lada dzień pojawi się on na rynku. Zmiany modelu na rok 2010 to kosmetyczne przeprojektowanie grilla, zderzaków, kształtu przednich i tylnych świateł oraz pokrywy silnika. W kabinie mają znaleźć się nowe materiały, a na liście opcji ma przybyć kilka jeszcze nie sprecyzowanych elementów.
Jako dodatek do modyfikacji stylistycznych japoński producent proponuje odświeżony silnik benzynowy o pojemności 1,8 l, który dzięki poprawionemu systemowi zmiennych faz rozrządu, będzie miał większą moc i jednocześnie mniejszy apetyt na paliwo.
Wszystkie modele z silnikiem 1.8 mają być wyposażone w skrzynię CVT z możliwością zmiany przełożenia przy pomocy łopatek przy kierownicy.
Komentarze