A to wiąże się z częstymi podróżami czy też dojazdami do ciężko dostępnych treningowych "miejscówek" - w codziennej eksploatacji liczy się też wygoda, odporność na polskie drogi i moc.
Hilux Invincible (z ang. "niezwyciężony") wyposażony jest w 3-litrowy silnik D4-D wzmocniony do 201 KM i 435 Nm. Małysz wybrał wersję ze skrzynią mechaniczną, natomiast Marton skusił się na opcję automatyczną.
Auto wyróżnia się też diodami LED do jazdy dziennej, chromowanymi elementami (takimi jak progi, osłona czy ramki świateł przeciwmgielnych) czy srebrnymi nakładkami.
Hilux Invincible pojawi się w salonach na początku przyszłego roku.
amis