RAV4 otrzymała nowy chromowany grill, zmienione przednie i tylne reflektory, przemodelowane zderzaki oraz aluminiowe obręcze kół. Wewnątrz zmiany obejmują materiały i kolory tapicerki. Pojawiła się też sportowa, trójramienna kierownica.
Pod maską będzie pracować nowy dwulitrowy silnik benzynowy, dysponujący mocą 158 koni mechanicznych i współpracujący z mechaniczną sześciostopniową przekładnią lub z automatem Multidrive S. Toyota obiecuje 5-procentową oszczędność paliwa w stosunku do poprzedniego silnika.
Także 2,2-litrowy turbodiesel wyposażony w piezoelektryczne wtryskiwacze został ulepszony, otrzymując dodatkowe 14 koni mechanicznych - teraz ma ich równo 150. Wzrósł także, do 340 Nm, maksymalny moment obrotowy osiągany pomiędzy 2000 a 2800 obr/min.
Jednostka ta współpracuje ze skrzynią mechaniczną lub nowym 6-stopniowym automatem.
Źródło: Moto Target
