Portugalska fabryka zatrudnia 3000 osób i oprócz Scirocco produkuje Eosa i nowego Sharana. W dwa lata od rozpoczęcia produkcji Scirocco, z taśmy produkcyjnej zjechał stutysięczny egzemplarz - w wersji R, niebieski, z czarnym wnętrzem i silnikiem 2.0 TSI.
To już trzecia generacja tego modelu. Pierwsze egzemplarze "Skorka" zbudowano w 1974 roku, a koniec drugiej generacji przypadł na rok 1992. W ciągu 18 lat zbudowano 795 650 sztuk aut dwóch pierwszych generacji. Czy obecna - trzecia, pozwoli modelowi dobić do miliona?