Przód zyskał nowy zderzak z czarnymi elementami i inny grill, a także "zaślepki" na reflektory. Z boku mamy nakładki na progi, zaś z tyłu Golf GTD otrzymał inne mocowanie pokrywy bagażnika. Całość wieńczą cztery końcówki wydechu. W ofercie ABT klient może wybierać spośród 18- lub 19-calowych obręczy aluminiowych.
Nie obeszło się też bez modyfikacji silnika. Standardowo 2-litrowy silnik TDI osiąga 184 KM i 380 Nm momentu obrotowego – po tuningu ABT moc wzrosła do 210 KM, a moment wynosi 430 Nm. Nie ma niestety oficjalnych danych, jak te zmiany wpłynęły na czasy przyspieszeń i prędkość maksymalną.
amis