.png)
Pod maską znajdować się będzie 1,6-litrowy silnik TDI o mocy 110 KM i momencie obrotowym równym 250 Nm. Średnie zużycie paliwa ma wynieść zaledwie 3,2 litra na każde przejechane 100 kilometrów. To 15-procentowa obniżka w porównaniu do poprzednika. Udało się ją osiągnąć dzięki obniżeniu masy karoserii ( o 26 kg) a także innych elementów (dodatkowe 37 kg). Poczyniono również zmiany w silniku, założono opony o niskim oporze toczenia (plus wyższe ciśnienie) i zastosowano dłuższe przełożenia 5-biegowej skrzyni. Do kompletu oczywiście system Start/Stop.
Nowa generacja BlueMotion trafi na rynek latem przyszłego roku.
REKLAMA
Zobacz także:
