Volkswagen Tiguan R. Ile kosztuje rasowy SUV?

Volkswagen wprowadza do swojej oferty najmocniejszego Tiguana w historii tego modelu. Volkswagen Tiguan R to 320-konny SUV, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Za dostarczanie Tiguanowi R ogromnej mocy odpowiada turbodoładowany silnik EA888 najnowszej generacji. Maksymalny moment obrotowy o wartości 420 Nm czterocylindrowa jednostka napędowa generuje już przy 2100 obr./min. Tak wysoka wartość momentu obrotowego utrzymuje się na stałym poziomie do 5350 obr./min.
Moment obrotowy jest przenoszony na cztery koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni o dwóch sprzęgłach i nowego napędu na cztery koła 4MOTION.

Głosuj w konkursie Best Cars 2021 i wygraj Subaru Forester

Tiguan R jest wyposażony w nowo opracowany układ napędu na cztery koła 4MOTION z systemem R-Performance Torque Vectoring, który znacząco zwiększa możliwości rasowego SUV-a jeśli chodzi o sportową jazdę, ale i pewność prowadzenia. W Tiguanie R Volkswagen po raz pierwszy zastosował oprócz tego tylny mechanizm różnicowy z dwoma sprzęgłami wielopłytkowymi. Dzięki temu siła napędowa jest rozdzielana nie tylko między koła przedniej i tylnej osi, ale również między lewe i prawe koło z tyłu.

Tak uzbrojony Volkswagen Tiguan R jest oferowany w cenie od 237 190 złotych. To przeszło dwukrotnie więcej, niż wynosi cena 150-konnego Tiguana po face liftingu. Zobaczmy jednak, co oferuje model R, bo tutaj sportowe DNA można odnaleźć nie tylko w turbodoładowanym silniku i układzie napędu na cztery koła, ale także w specyficznym wyposażeniu.

Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!

Dołącz do nas na facebooku i bądź na bieżąco z motoryzacyjnymi newsami!

Volkswagen Tiguan R – nadwozie i wnętrze

Wzrok przykuwa design samochodu: zderzaki w stylu R z elementami aerodynamicznymi w kolorze czarnym lub w kolorze nadwozia, chromowane matowe osłony lusterek zewnętrznych, czarny dyfuzor, czarne nakładki na błotnikach oraz 20-calowe obręcze kół z lekkich stopów (wzór Misano).

W kabinie Tiguan R również wyróżnia się na tle pozostałych wersji. Tutaj w oczy rzucają się przede wszystkim sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i logo R, opracowane specjalnie dla tego modelu, cyfrowy zestaw wskaźników z komputerem pokładowym, który podaje także czasy okrążeń oraz ozdobne listwy charakterystyczne dla wersji R. Ozdobne elementy dekoracyjne są podświetlane w tle. Podświetlane jest również logo R w aluminiowych listwach na progach. Pedały wykonane są ze stali nierdzewnej.

Wyposażenie seryjne wersji R obejmuje oprócz tego wydajny układ hamulcowy z zaciskami w kolorze niebieskim (z przodu – z logo R), amortyzatory o regulowanej charakterystyce tłumienia, zawieszenie obniżone o 10 mm w porównaniu z zawieszeniem pozostałych odmian Tiguana oraz dodatkowy tryb jazdy – R, który można aktywować bezpośrednio, za pomocą niebieskiego przycisku R na kierownicy.

fot. materiały prasowe

Standardowe wyposażenie obejmuje także układ stabilizacji toru jazdy, który można całkowicie dezaktywować oraz sportowy układ wydechowy z podwójnymi końcówkami po obydwu stronach auta. Jako opcja jest oferowany układ wydechowy renomowanej firmy Akrapovič z tytanowymi końcówkami oraz 21-calowe obręcze kół z lekkich stopów (wzór Estoril). Wygląd zewnętrzny Tiguana R może zyskać bardziej bojowy styl dzięki pakietowi stylistycznemu Black Style, w którym wybrane elementy są lakierowanymi na czarno.

zobacz galerię