"Zdecydowaliśmy się zrównoważyć nasze priorytety związane ze skrzyniami biegów. I inne rzeczy są ważniejsze i pilniejsze" - zdradził Volkswagen australijskiemu serwisowi Motoring podczas targów Frankfurt 2015. Projekt nowej skrzyni został odłożony z powodów finansowych. Koszty opracowania tego podzespołu są na tyle duże, że decyzja o rezygnacji z niego jest dla Volkswagena bardziej korzystna.
Volkswagen nie jest jedynym producentem, który pracował nad 10-stopniową skrzynią. Projekty dotyczące takiej przekładni ogłaszali już tacy znaczący producenci, jak BMW, Ford we współpracy z General Motors oraz Hyundai. Warto dodać, że Jeep oferuje 9-biegową przekładnię, zaś do niektórych modeli Mercedesa można zamówić skrzynię 9G-tronic.