Ostateczna cena transakcji zamknęła się w kwocie 1,8 miliarda dolarów.
Volvo będzie należało do nowego właściciela w 100%, Ford nie zostawił sobie żadnych udziałów. Elementy, które obecne modele Volvo dzielą z Fordami, takie jak jednostki napędowe, będą nadal dostarczane przez Forda do fabryk Volvo. Co więcej, Volvo w dalszym ciągu będzie mogło korzystać z licencji na niektóre technologie Forda, a część z nich będzie mogło przekazać dalej, w tym do macierzystego Geely.
Prezes chińskiego koncernu - Li Shufu - zapewnił, że Volvo pozostanie oddzielną marką i zapowiedział poszerzanie globalnego zasięgu marki, wskazując szczególnie na rynek Chin.
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze