W których modelach najczęściej cofa się liczniki kilometrów

Cofniętego przebiegu najczęściej możemy się spodziewać w samochodach ze starszych roczników o dużych przebiegach, czyli przekraczających 200 tys. km, które mają małe szanse na znalezienie nabywcy. W takich autach ukrywa się wady, wypadkową przeszłość i rzeczywisty stan licznika, mimo że fałszowanie przebiegu to przestępstwo, za które grozi kara - w Polsce od 3 miesięcy do 5 lat i dotyczy ona zarówno kierowcy, który zleca komuś cofnięcie licznika w aucie, jak i osoby, która tę usługę wykonuje, np. mechanika w warsztacie. Handlarzy aut używanych żadne kary jednak nie powstrzymują.

Szczepan Mroczek

Przebieg nie tylko wpływa na wartość samochodu przy odsprzedaży, ale też w dużym stopniu określa jego zużycie eksploatacyjne, dlatego przed zakupem auta używanego sprawdzenie, czy licznik nie był cofany jest absolutnie konieczne, mimo że nie jest to ani łatwe, ani szybkie. W Polsce kupuje się bardzo dużo samochodów używanych sprowadzonych zza granicy, w zeszłym roku zarejestrowano 848 154 takie auta, najwięcej przywieziono ich z Niemiec (490 tys.) i Francji (83 tys.). Średni wiek sprowadzonego samochodu wynosi ponad 12 lat, a najczęściej ściąga się modele marek niemieckich. Dlatego jeśli sprowadzamy auto zza granicy, warto sprawdzić, w jakich krajach i modelach jest najczęściej cofany.

Z raportu Carvertical wynika, że najczęściej cofa się liczniki w samochodach z wyższej półki, ponad 10-15-letnich, wśród których przeważają auta z silnikiem Diesla. Do oszustw najczęściej dochodzi w krajach ze wschodniej i środkowej Europy.

materiały prasowe

Na te modele lepiej uważać, one mogą mieć fałszywy przebieg:

BMW 7 - 34% (na wszystkie zbadane)

BMW X5 - 29,5%

BMW 5 - 27,5%

BMW 3 - 21%

BMW X3 - 17,1%

BMW 1 - 16,2%

Audi A6 - 10,1%

VW Touareg - 7,9%

Audi A5 - 6,9%

Mercedes E - 6,7%

VW Passat - 6,7%

Skoda Superb - 6,3%

Audi A4 - 6,3%

Skoda Octavia - 6,3%

VW Transporter - 6,1%

Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!

Dołącz do nas na facebooku i bądź na bieżąco z motoryzacyjnymi newsami!

Zobacz także:

• Mandaty bez możliwości odmowy - kontrowersyjne plany PiS
• Peugeot 5008 po face liftingu: udana ewolucja - TEST
• Jak zimą uruchomić samochód na mrozie?

materiały prasowe

W modelach z tych roczników najczęściej cofa się licznik:

BMW 7 - 2009, 2010, 2011

BMW X5 - 2008, 2012, 2011

BMW 5 - 2011, 2010, 2012

BMW 3 - 2007, 2008, 2005

BMW X3 - 2013, 2011, 2007

BMW 1 - 2008, 2009, 2006

Audi A6 - 2012, 2006, 2007

VW Touareg - 2011, 2008, 2013

Audi A5 - 2010, 2011, 2008

Mercedes E - 2004, 2002, 2003

VW Passat - 2016, 2006, 2010

Skoda Superb - 2015, 2017, 2010

Audi A4 - 2009, 2013, 2008

Skoda Octavia - 2012, 2011, 2014

VW Transporter - 2004, 2008, 2012

materiały prasowe

Licznik częściej cofa się w autach z silnikiem Diesla niż benzynowym:

BMW 7 - diesel 77,7%, benzyna 22,3%

BMW X5 - diesel 81,3%, benzyna 18,7%

BMW 5 - diesel 85,3%, benzyna 14,7%

BMW 3 - diesel 66,7%, benzyna 33,3%

BMW X3 - diesel 74,7%, benzyna 25,3%

BMW 1 - diesel 72,4%, benzyna 27,6%

Audi A6 - diesel 97,5%, benzyna 2,5%

VW Touareg - diesel 98%, benzyna 2%

Audi A5 - diesel 93,5%, benzyna 6,5%

Mercedes E - diesel 97,4%, benzyna 2,6%

VW Passat - diesel 91,2%, benzyna 8,8%

Skoda Superb - diesel 96%, benzyna 4%

Audi A4 - diesel 91,6%, benzyna 8,4%

Skoda Octavia - diesel 89,2%, benzyna 10,8%

VW Transporter - diesel 90,5%, benzyna 9,5%

{% image id= align=left x=740 y=0 %}

Kraje, w których wykryto sfałszowany przebieg zbadanych aut:

Rumunia - 11,5%

Łotwa - 10,5%

Czechy - 7,74%

Rosja - 6,96%

Niemcy - 6,51%

Węgry - 5,77%

Ukraina - 5,6%

Polska - 5,01%

Serbia - 4,39%

Chorwacja - 4,31%

Słowacja - 3,85%

USA - 3,81%

Słowenia - 3,37%

Francja - 3,08%

Bułgaria - 2,99%

zobacz galerię