Za biurkiem jak w samochodzie - biurowy fotel z napędem od VW

Wszystkie generacje BMW Serii 7

BMW Serii 7 jest chlubą dla bawarskiej marki. Od lat to w tym modelu prezentowane są najnowocześniejsze technologie i gadżety. Seria 7 wyznacza standardy luksusu i komfortu z odrobiną sportowej nuty - jak to w BMW. Oto przegląd wszystkich generacji BMW Serii 7.

BMW Serii 7 wszystkie generacje
Aktualne ceny nowych samochodów:
 
BMW Seria 7
JUŻ OD 420 900 PLN
Dostępne nadwozia: sedan-4
SPRAWDŹ OFERTY

Wszystkie generacje BMW Serii 7

BMW Serii 7 to kawał historii i pionierskich rozwiązań. Pierwsze reflektory ksenonowe w masowych samochodach, pierwszy silnik V12 w BMW, czy pionierska nawigacja satelitarna. Zaczęło się w 1977 roku z nowym nazewnictwem. Po modelu E3 z debiutanckim rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem przyszła pora na nowość. Luksusowe wnętrze, niespotykany do tej pory komfort i sportowe zacięcie - takiego połączenia nie miał wówczas nikt. Kilka dni temu ujrzeliśmy najnowsze, szóste wcielenie Serii 7. Z tej okazji postanowiliśmy przypomnieć wszystkie generacje tego modelu. Zapraszamy do podróży w przeszłość.

BMW Serii 7 wszystkie generacje

BMW 7 E23

To pierwsze BMW z "siódemką" w nazwie. Po zmianie nazewnictwa przyszła też pora na grubsze zmiany. W E23 klienci doświadczyli nowego rodzaju komfortu i nowych technologii. Elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane fotele, klimatyzacja to wówczas były rarytasy - wszystko dostępne w Serii 7. Cała paleta silników składała się z sześciocylindrowych, rzędowych jednostek o pojemnościach 2.8, 3.2, 3.4 turbo oraz 3.5. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 BMW 7 zajęło 2. pozycję (za Porsche 928). W ciągu 10 lat wyprodukowano 285 029 egzemplarzy BMW E23.

TOP 5
BMW Serii 7 E32

BMW 7 E32

Wraz z drugą generacją Serii 7 pojawiły się kolejne nowości. To auto wyposażono w najnowocześniejsze technologie ówczesnych czasów. Telefon, lodówka, ESP, dwustrefowa klimatyzacja, elektryczne podgrzewane fotele, EDC – system zmiany twardości zawieszenia, czujniki parkowania, podwójne szyby, podgrzewane dysze spryskiwacze - brzmi jak wyposażenie auta z ogłoszenia, ale to wszystko było na wyposażeniu Serii 7. W latach 80. to robiło wrażenie. Przy tej generacji pojawił się także pierwszy w BMW silnik V12. Wersję 750i wyposażono w 5-litrową jednostkę o mocy, początkowo 277 KM, a później 300 KM. Także tutaj pojawiły się pierwsze ksenony w samochodach. Przez 8 lat produkcji z taśm zjechało 311 068 egzemplarzy.

BMW Serii 7 E38

BMW 7 E38

To była pierwsza "siódemka" z mocno przerobionym wyglądem. To właśnie ta generacja uważana jest za najładniejszą. To właśnie taką jeździł James Bond. W generacji E38 pojawiła się pierwsza nawigacja satelitarna. Wówczas był to rarytas. W reflektorach zamontowano system poziomujący i spryskiwacze. Poprawiono także komfort montując pneumatyczne zawieszenie. Po raz pierwszy pojawił się ośmiocylindrowy silnik diesla w oznaczeniu 740d. Auto miało 240 KM i 560 Nm. Silnik V12 z poprzedniej generacji zmodyfikowano i zwiększono moc do 326 KM. BMW jako opcję do "siódemki" oferowało pakiet opancerzenia ze wzmocnioną karoserią i kuloodpornymi szybami. Produkcję zakończono w 2001 roku. Do tego czasu wyprodukowano 340 242 egzemplarzy BMW 7 E38.

ZOBACZ RÓWNIEŻ

BMW 7 E65

Czwarta generacja Serii 7 weszła na rynek w 2001 roku i od razu wywołała lawinę oburzenia. Głównie przez bardzo kontrowersyjny wygląd auta, zaprojektowany przez nowego stylistę Chrisa Bangle'a. Także wewnątrz pojawiły się nietypowe dla bawarskiej marki rozwiązania. Biegi zmieniano teraz przy kierownicy, a na konsoli środkowej zainstalowano trudny w obsłudze system iDrive, obsługujący nawigację, telefon i funkcje multimedialne. Zadebiutował tutaj także system NightVision z kamerą na podczerwień, który ułatwiał jazdę nocą. W kwestii silników pojawiły się aż 3 diesle, nowe silniki R6 oraz V8. Nowością był także topowy motor V12, który teraz miał pojemność 6 litrów i moc 444 KM. W 2005 roku auto odmłodzono, tonując nieco kontrowersyjną stylistykę. Była to ostatnia "siódemka" o oznaczeniu "E". Produkcję zakończono w 2008 roku.

BMW 760iL
BMW 760iL

BMW Serii 7 F01

To pierwsze BMW 7 z nowym oznaczeniem i nowym nadwoziem. Inżynierowie chcieli zerwać z nielubianą stylistką Bangle'a. Nowa "siódemka" miała bardziej obłe kształty i bardziej dynamiczną linię. Wprowadzono kilka zmian mających na celu poprawę komfortu jazdy i prowadzenia. Najistotniejszą modyfikacją była skrętna tylna oś. W zależności od szybkości jazdy, koła skręcały w przeciwnym, lub tym samym kierunku, co przednie. W tej generacji wszystkie silniki były turbodoładowane. Po raz pierwszy pojawiła się odmiana hybrydowa ActiveHybrid7 z 4,4-litrowym silnikiem V8 oraz motorem elektrycznym o mocy 15 kW. Dostępne były także odmiany F02 (przedłużona) i F03 oraz F04 (opancerzone oparte na 750i i 760i). W 2009 roku pojawił się pomysł, aby stworzyć sportową odmianę M7 z 4,4-litrowym silnikiem V8 bi-turbo o mocy 555 KM. Nie doszło jednak do produkcji.

ZOBACZ RÓWNIEŻ
BMW Serii 7 G12

BMW Serii 7 G11/G12

Najnowsza generacja Serii 7 pojawiła się kilka dni temu. Jak to z każdą nową "siódemką" także tutaj inżynierowie zaskoczyli nas nowymi technologiami. Multimedialny kluczyk, który pozwala sterować autem, laserowe reflektory, sterowanie gestem, czy jonizator powietrza z 8 zapachami - to tylko niektóre nowości. Czyste i wydajne silniki, wersja hybrydowa typu plug-in to także nowości Serii 7. Stylistycznie auto wygląda bardzo nowocześnie choć nawiązuje do swojego poprzednika. Na wrażenia z jazdy i porównanie z konkurentami będziemy musieli trochę poczekać.

Zobacz także:
WYBRANE DLA CIEBIE

WYDARZENIA

Mazda wycofuje trzy modele przez… nowy standard radiowy

Mazda mocno zmieni ofertę modelową na 2023 rok. Z gamy wypadną bowiem modele Mazda 2 i Mazda 6, a także Mazda MX-5. Wszystko przez… radio. A dokładnie standard DAB+, którego wymagań wymienione modele nie spełniają.

WYDARZENIA

Auto z instalacją gazową − ile kosztuje ubezpieczenie?

Na zainstalowanie instalacji LPG decydują się najczęściej kierowcy, którzy chcą obniżyć koszty eksploatacji swojego samochodu. Chociaż montaż instalacji nie jest tani, to jeśli dużo jeżdżą, tańsze paliwo pozwala im znacznie zmniejszyć koszty przejazdów. Pod tym względem właściciel auta z LPG zyskuje, a jak jest z wysokością ubezpieczenia OC?

WYDARZENIA

Auta elektryczne z dotacją tańsze od spalinowych?

Średnia cena netto samochodu elektrycznego nabywanego w ramach leasingu była w 2022 roku wyższa o zaledwie 10 proc. w stosunku do wartości auta spalinowego, wynika z danych PKO Leasing.

WYDARZENIA

Norma Euro 7 – o ile z jej powodu podrożeją auta?

Pierwszego lipca 2025 roku ma wejść w życie Euro 7 - nowa norma emisji spalin. Nakazuje ona raczej umiarkowane niż radykalne zmniejszenie ilości szkodliwych substancji wydzielanych przez auta. Głównym problemem dla firm samochodowych są jednak luki w przepisach.
REKLAMA

NAJNOWSZE

Nissan X-Trail: 3 zalety i 2 wady - JAZDA

Model nowego pokolenia nie tylko wygląda kompletnie inaczej od poprzednika, ale i ma od niego inny charakter. Oto trzy mocne i dwie słabe strony Nissana X-Traila w topowej wersji e-Power e-4ORCE.

Skoda Karoq 2.0 TSI Sportline: 2 zalety i 2 wady

Jeśli chcecie kupić Karoqa z silnikiem o mocy powyżej 150 KM, to w menu istnieje tylko jedna taka pozycja – ma przydomek Sportline i benzynową jednostkę 2.0 TSI ze 190 KM.

Porsche Macan T: wariant podstawowy plus - JAZDA

Jeszcze do niedawna przydomek T (od Touring) należał się jedynie typowym modelom sportowym w gamie Porsche – 911 i Caymanowi. Od niedawna w takiej właśnie wersji jest dostępny także Macan.

Mazda wycofuje trzy modele przez… nowy standard radiowy

Mazda mocno zmieni ofertę modelową na 2023 rok. Z gamy wypadną bowiem modele Mazda 2 i Mazda 6, a także Mazda MX-5. Wszystko przez… radio. A dokładnie standard DAB+, którego wymagań wymienione modele nie spełniają.

Auto z instalacją gazową − ile kosztuje ubezpieczenie?

Na zainstalowanie instalacji LPG decydują się najczęściej kierowcy, którzy chcą obniżyć koszty eksploatacji swojego samochodu. Chociaż montaż instalacji nie jest tani, to jeśli dużo jeżdżą, tańsze paliwo pozwala im znacznie zmniejszyć koszty przejazdów. Pod tym względem właściciel auta z LPG zyskuje, a jak jest z wysokością ubezpieczenia OC?

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: podsumowanie testu na 100 dni - TEST

Jego poprzednik wyglądał bardziej kontrowersyjnie i miał tylko benzynowy napęd. Teraz Mitsubishi Eclipse Cross jest hybrydą typu plug-in – nieco inną niż wszystkie na rynku.

Auta elektryczne z dotacją tańsze od spalinowych?

Średnia cena netto samochodu elektrycznego nabywanego w ramach leasingu była w 2022 roku wyższa o zaledwie 10 proc. w stosunku do wartości auta spalinowego, wynika z danych PKO Leasing.

Norma Euro 7 – o ile z jej powodu podrożeją auta?

Pierwszego lipca 2025 roku ma wejść w życie Euro 7 - nowa norma emisji spalin. Nakazuje ona raczej umiarkowane niż radykalne zmniejszenie ilości szkodliwych substancji wydzielanych przez auta. Głównym problemem dla firm samochodowych są jednak luki w przepisach.

Lexus RZ z ogrzewaniem promiennikowym – jak to działa?

Wraz z nowym Lexusem RZ debiutuje ogrzewanie promiennikowe. Ten nowoczesny układ szybko ogrzewa pasażerów przednich foteli, redukując przy tym zużycie energii.

Range Rover kontra Mercedes GLS: przybysze z wyższych sfer - TEST

Gdy w rodzinie Range Roverów przychodzi czas zmiany pokoleń, wydarzenie to urasta do rangi koronacji nowego władcy. Nie znaczy to jednak, że w teście potężnych SUV-ów Mercedes GLS z pokorą udzieli Range’owi pierwszeństwa.

Używany Mercedes GLA (2013-2019): nie bez wad

Ten najmniejszy SUV Mercedesa w 2015 roku był najchętniej kupowanym SUV-em marki. Na jego sukces wpłynęły ciekawa stylizacja, wyraziste wnętrze i dobre osiągi.

VW ID.Buzz – 7 wniosków z jazdy testowej

Jako nowoczesna interpretacja popularnego „Ogórka”, ID.Buzz jest samochodem, który zapada w pamięć, zarówno kierowcy jak i mijanych na ulicy przechodniów. Po kilku dniach za kierownicą elektrycznego vana wybraliśmy 7 cech wartych poruszenia.

Skoda Enyaq Coupe iV: Drzwi szeroko otwarte - TEST

Samochodom premium pierwszego wyboru jak grzyby po deszczu wyrastają rywale spod znaku marek do niedawna wyłącznie popularnych. Przykładem Skoda Enyaq Coupé iV.

Alfa Romeo Tonale PHEV: w teście po mieście – JAZDA

Czy hybrydowa, najmocniejsza w gamie i jedyna z napędem 4x4 Alfa Romeo Tonale to auto, które spełnia oczekiwania w czasie jazdy miejskiej? Sprawdzamy.

Hyundai Ioniq 5 potrafi zawrócić w miejscu

Na przykładzie Ioniqa 5 Hyundai pokazuje, co potrafi opracowany przez niego system e-corner. A umożliwia on manewry, jakich dotąd nie dało się wykonać samochodem.

Mercedes zrywa z oznaczeniem EQ. Wróci do starych oznaczeń

Mercedes zamierza zrezygnować od 2024 roku ze stosowania oznaczenia EQ dla swoich elektrycznych modeli – donosi niemiecki dziennik „Handelsblatt”, powołując się na źródła wewnątrz koncernu.
Zamknij

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku