Dzięki niej otrzymujemy moc zwiększoną z 670 KM do 816 KM oraz moment obrotowy, który w porównaniu z modelem fabrycznym wzrósł aż o 356 Nm i po modyfikacjach wynosi 1356 Nm. Wszystko to udaje się osiągnąć pozostając przy 6,0-litrowym silniku V12 z dwiema turbosprężarkami.
Pakiet od Renntech nie zawiera jedynie opcji podwyższenia mocy, ale również modernizację przekładni i 100 % blokadę mechanizmu różnicowego, co umożliwia utrzymanie tak olbrzymiej mocy na drodze.
Kwota, jaką klient musi zapłacić za wszystkie te dodatkowe "przyjemności" rozpoczyna się od 12 650 euro.
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
auto motor i sport, 2010-07-21 07:26:50
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?