W zeszłym roku zwycięskim modelem był Peugeot 3008. Kto zostanie tegorocznym samochodem roku w Europie? Oto pełna lista kandydatów.
MS2017-11-23
Logo COTY 2018
Jury konkursu Car of the Year składa się z 60 dziennikarzy, z 23 krajów Europy. Wśród nich jest dwóch reprezentantów Polski, a są nimi Wojciech Sierpowski i Maciej Ziemek. To oni wybrali listę aut, które mają szansę na zdobycie nagrody głównej.
Lista obejmuje w tym roku 37 modeli aut, które są już w sprzedaży na co najmniej pięciu europejskich rynkach lub będą przed końcem 2017 roku.
Głosowanie podzielone jest na etapy. W pierwszym wyłonionych zostanie siedmiu finalistów, którzy powalczą o prestiżowe trofeum i tytuł Samochodu Roku 2018. Ta lista ogłoszona zostanie 27 listopada 2017 roku.
W drugim etapie z finałowej siódemki wyłoniony zostanie zwycięzca. Będzie nim ten model, który w głosowaniu dziennikarskiego jury zdobędzie największą liczbę punktów.
Tradycyjnie już wyniki głosowania poznamy w przeddzień otwarcia międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Genewie. Dokładnie będzie to 5 marca 2018 roku.
Nie przedłużając wstępu, prezentujemy w kolejności alfabetycznej listę modeli, które brane są pod uwagę przez jury:
Siedem z powyższych aut trafi w dalszym etapie w ręce jury i zostanie poddane testom na torze i drogach publicznych. Zwycięzcę poznamy w marcu przyszłego roku.
Dla przypomnienia - rok temu wygrał Peugeot 3008, w 2016 roku Opel Astra, w 2015 roku Volkswagen Passat, a edycja 2014 padła łupem Peugeota 308. Rok 2013 to tryumf Volkswagena Golfa.
Toyota Aygo przeszła niedawno facelifting, który mieliśmy okazję podziwiać podczas polskiej premiery na targach Poznań Motor Show. Teraz auto można już zamawiać w przedsprzedaży.
Audi opublikowało cennik nowego A6 obowiązujący na polskim rynku. Ósma generacja modelu po raz pierwszy pokazana została w Genewie, a polską premierę samochód miał miesiąc później, na targach w Poznaniu.
Papież Franciszek dostał niedawno od Lamborghini nowiutkiego Huracana. Auto trafiło na aukcję, a dochód przeznaczony jest na cele charytatywne. Ostateczna cena transakcyjna przekroczyła wcześniejsze oczekiwania.
Na bazie seryjnego modelu 911 GT3 RS Porsche zaprojektowało nowy samochód wyścigowy dla prywatnych zespołów, stworzony z myślą o startach w seriach GT3 na całym świecie w sezonie 2019. Oto Porsche 911 GT3 R.
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze