Projekt tej firmy, nazwany e2, ma być wyposażony w napęd elektryczny o mocy 400 kW (544 KM). Ma on zapewniać moment obrotowy o wartości 1000 Nm, który przy masie 900 kg pozwoli na rozpędzenie auta do 100 km/h w niecałe 4 sekundy, a prędkość maksymalną określono na 250 km/h.
W pełni naładowane akumulatory pozwolą na przejechanie 300 km bez ładowania. Pełne ładowanie ma trwać tylko 30 minut.
Produkcja tego oryginalnego pojazdu może się rozpocząć w 2011 roku.
Hyundai Motor Poland przygotował specjalną wersję modelu i20 pod nazwą COOL. Wyróżnia się ona bogatszym wyposażeniem i zmienionym wyglądem zewnętrznym.
Nowe Porsche 911 GT3 to potężna maszyna, która świetnie czuje się na torze. Podobnie jak jej wersja z pakietem Touring, która została wizualnie „ugrzeczniona”, bez utraty charakteru.
Projekt, który wydłuża cykl życia akumulatorów i zmniejsza ich ślad węglowy, został opracowany przez inżynierów Skody. Jak działa taki inteligentny system magazynowania energii?
Subaru Outback szóstej generacji, chociaż nowy, zachowuje niepowtarzalny charakter swoich poprzedników. Nie jest dla każdego, ale na pewno dla tych, którzy lubią od czasu do czasu zjechać z asfaltu.
W dniach 1-4 lipca ponad 100 supersamochodów ruszy w trasę odwiedzając Wrocław, Katowice, Kraków, Kielce i Warszawę, a finał wydarzenia odbędzie się 5 lipca na Torze Poznań.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ pokonał w 2019 roku barierę 300 mil na godzinę. Teraz ten przedłużony i wzmocniony wariant Chirona pojawia się w wersji nieco ucywilizowanej.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
auto motor i sport, 2009-09-29 12:22:19
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?